Falando de drons, moita xente pensará na marca DJI.É certo que DJI é actualmente a empresa líder mundial no campo dos drons civís.Hai moitos tipos de UAV.Entre eles, o tipo que usa aspas xiratorias para proporcionar elevación é o máis utilizado entre os UAV civís.Sabes cantos tipos de láminas de dron hai?Coñeces as láminas de drones de fibra de carbono?
4 láminas de drones de uso común, desde madeira ata fibra de carbono.
1. Hélices de madeira: as hélices de madeira son os materiais de hélice que se utilizaron dende a invención das aeronaves, xa sexa un vehículo aéreo non tripulado ou un avión tripulado.As vantaxes das láminas xiratorias de madeira son o peso lixeiro, o baixo custo e o procesamento cómodo, pero a industria de fabricación é máis complicada e o produto acabado non ten gran precisión e resistencia, e o problema de vibración durante o voo é máis obvio.
2. Hélice de plástico: a pala da hélice de plástico considérase como un modelo actualizado, que é menos difícil de procesar e máis lixeiro.Pódese integrar con equipos e ten un menor custo de procesamento.Non obstante, a desvantaxe fatal é que a forza é demasiado baixa e a hélice rómpese facilmente durante o voo..
3. Láminas de fibra de vidro: a fibra de vidro era un material composto moi quente hai 10 anos.As láminas de fibra de vidro feitas con láminas de fibra de vidro caracterízanse por unha alta resistencia mecánica e coeficiente elástico, mentres que a dificultade de procesamento non é alta e o custo é baixo.As desvantaxes son: a fraxilidade é relativamente grande e a resistencia á abrasión non é alta.
4. Láminas de fibra de carbono: o material composto de fibra de carbono é un material composto de fibra de vidro actualizado e o seu rendemento completo é varios graos máis alto.As vantaxes de fabricar láminas de drones de fibra de carbono son o peso lixeiro, a alta resistencia á tracción e a boa resistencia á corrosión., Ten un certo grao de capacidade antisísmica.É mellor usar e máis duradeiro que os tipos anteriores de láminas.A desvantaxe é que é fráxil, debe estar danado e non se pode reparar.O procesamento é difícil e o custo de produción é relativamente alto.
As láminas de drones de fibra de carbono tamén se dividen en termoestables e termoplásticos.
1. Láminas de UAV de fibra de carbono termoestable: as láminas de UAV de fibra de carbono termoestables son máis comúns nos UAV de nivel industrial.As súas vantaxes son o peso lixeiro, a alta resistencia á tracción e a resistencia á fricción;a desvantaxe é que o material é fráxil.Non se pode reparar e require un proceso de moldeado por prensa en quente, que ten un alto consumo de enerxía, un longo tempo de moldeo, unha baixa eficiencia, un procesamento difícil e un alto custo de produción.
2. Láminas de drones de fibra de carbono termoplástica: as láminas de drones de fibra de carbono termoplástica pódense usar en drons de consumo e en drons de calidade industrial, mantendo as características tanto do plástico como da fibra de carbono, e o prezo é moderado, e a proporción de Pódese controlar e axustar de plástico a fibra de carbono, a resistencia mecánica é controlable, o equilibrio dinámico é mellor que o da fibra de carbono, o efecto de redución de ruído é significativo, utilízase o proceso de moldaxe por inxección, o procesamento é sinxelo e o custo de procesamento é baixo.
A diferenza fundamental entre as láminas de UAV de fibra de carbono termoestable e termoplástica vén da diferenza de materiais de resina.A resina termoestable é unha categoría que se usa máis na actualidade, pero a tendencia futura é a resina termoplástica.Non obstante, o procesamento de resinas termoplásticas é máis difícil.No momento no que a tecnoloxía non se mellorou moito, o termoendurecible está máis acorde coas condicións reais de produción.
Hora de publicación: 27-12-2021