A aplicación práctica da tecnoloxía de materiais compostos xoga un papel importante no deseño e fabricación de aeronaves.Isto débese a que moitas funcións excelentes dos materiais compostos, como a alta resistencia e o módulo específico, a excelente resistencia á fatiga e a capacidade de deseño única do material, son propiedades ideais para as estruturas de aeronaves.Os materiais compostos avanzados, caracterizados por materiais compostos de fibra de carbono (grafito) de alto rendemento, úsanse como materiais de construción integrados estruturais e funcionais, e tamén xogan un papel insubstituíble en mísiles, vehículos de lanzamento e vehículos satélite.
O rendemento lixeiro, de alta resistencia e a tecnoloxía estable da fibra de carbono fan que os materiais compostos de fibra de carbono se utilicen na estrutura da columna de grandes avións comerciais.Para as grandes aeronaves comerciais representadas por B787 e A350, a proporción de materiais compostos no peso da estrutura da aeronave alcanzou ou superou o 50%.As ás de voo do avión comercial máis grande A380 tamén están feitas completamente de materiais compostos.Todos estes son materiais compostos.Fito utilizado en grandes avións comerciais.
Outra área de aplicación dos compostos de fibra de carbono en avións comerciais é en motores e góndolas, como as láminas do motor están impregnadas de resina epoxi a través do proceso de autoclave e tecidos de fibra de carbono 3D.Os materiais compostos producidos teñen unha alta tenacidade, alta tolerancia ao dano, baixo crecemento de fisuras, alta absorción de enerxía, resistencia ao impacto e á delaminación.Ademais de proporcionar contribucións estruturais, a estrutura sándwich que o utiliza como material principal e o preimpregnado epoxi como a pel tamén ten un bo efecto de redución de ruído.
Os materiais compostos de fibra de carbono tamén son moi utilizados nos helicópteros.Ademais das pezas estruturais, como a fuselaxe e a pluma de cola, tamén inclúen láminas, eixes de transmisión, carenados de alta temperatura e outros compoñentes que teñen requisitos máis elevados para o rendemento de fatiga e temperatura e humidade.CFRP tamén se pode usar para fabricar avións furtivos.A área de sección transversal da fibra de carbono utilizada é unha sección transversal de forma especial, e unha capa de partículas de carbono porosa ou unha capa de microesferas porosas deposítanse na superficie para dispersar e absorber as ondas de radar, dándolle un efecto de absorción de ondas. función.
Actualmente, moitas persoas do sector na casa e no estranxeiro realizaron unha gran cantidade de investigacións en profundidade sobre a fabricación, deseño e probas de rendemento de CFRP.Algunhas matrices de resina que non son sensibles ao medio ambiente xurdiron unha tras outra, o que mellora gradualmente a adaptabilidade do CFRP a ambientes espaciais complexos e reduce a calidade.E os cambios dimensionais son cada vez máis pequenos, o que proporciona unha condición forte para que os materiais compostos de fibra de carbono sexan máis utilizados en dispositivos aeronáuticos de alta precisión.
O anterior é o contido sobre a aplicación de materiais compostos de fibra de carbono no campo da aviación para ti.Se non sabes nada diso, ven a consultar a nosa web, e contaremos con profesionais que cho explicarán.
Hora de publicación: 20-feb-2023